A lengyel székhelyű vállalat 1990 júliusában jött létre családi vállalkozásként 100% -os lengyel tőkével. A cég elsősorban különböző típusú szélterelő termékek gyártására és forgalmaz Ft 10 990 + 1500, - szállítási díj*
Totalcar autós népítélet - Mercedes-Benz - A 2004
Elválasztóháló - Mercedes B-osztály 2005-2011
Ird meg a véleményed és hűségpontokat kapsz érte! 46 200, 00 Ft
105 Pontok pontot kapsz ezért a termékért.
MERCEDES-BENZ ML-OSZTÁLY - Autónavigátor.hu
Truck
Mercedes benz osztály
Hasonlóképp döntött a tűzfal is, így frontális ütközésnél a motor nem
egyszerűen hátra, hanem hátra és lefelé mozdul. Ezzel megakadályozzák,
hogy a nagy és kemény fémtömb benyomuljon az utastérbe vagy legalábbis
jelentősen csökkentse a túlélőteret. A különleges struktúra mellett
persze az A-osztályt teletömték a szokásos védelmi berendezésekkel, így
a tesztelt kocsiban is kétfokozatú első légzsákok, övfeszítős és
överő-határolós biztonsági övek és első oldallégzsákok voltak. Hiányzott viszont az alapfelszereltségű A150 Classic tesztautóból a
függönylégzsák, és a hátsó oldallégzsák is, ami jól mutatja, hogy a
svábok milyen rémesen garasoskodók tudnak lenni. Szerencsére az 1225
kilójával nem túl nehéz autó első ülésébe integrált oldallégzsákok
nemcsak a mellkast, hanem a fejet is védik, így az A-osztály az
oldalütközésekkor is jól teljesített. A karosszéria minimális alakváltozással vészelte át a 64 km/órás,
félátfedéses ütközést, már ami az A-oszlop utáni részt illeti. Előtte
egy kicsit átrendeződtek a dolgok, persze, de maga az A-oszlop alig 3
millimétert mozdult el hátrafelé, és az ajtók is könnyedén nyithatók
maradtak.
Mercedes a osztály ár
Price
Ajtó | Mercedes - Benz E | 21 bontott és új alkatrész
- Mercedes a osztály 2005 relatif
- Használt mercedes e osztály
- Új Mercedes-Benz S-osztály :: AUTOBLOG ::
- Dunaharaszti tesco foxpost
- Répás-csokis muffin | HahoPihe Konyhája - Receptneked.hu
- Mercedes a osztály 2005 dvd
- Mercedes g osztály
- A-ból A-ba - Mercedes-Benz A 150 Free Edition teszt
- Mercedes c osztály
- Mercedes a osztály 2005 download
Csekély a lemezek deformációja a vezetőoldali lábtérben is, a
fékpedál pedig mindössze 30 milliméterrel nyomult hátrébb. Jó
csapatmunkát végzett a légzsákok, övfeszítők és överő-határolók
együttese, kifejezetten alacsony szinten maradtak mind a vezető, mind
az anyósülésen helyet foglaló mellkasán mért terhelések. Egyértelműen
látszik az is, hogy a tervezésnél nagy hangsúlyt fektettek a comb és a
térd sérülésveszélyének csökkentésére. Pedig térdlégzsák még csak nem
is kapható az A-osztályhoz. Annak ellenére, hogy a függönylégzsák és a hátsó oldallégzsák
feláras extra, az A-osztály nagyon jól, pontlevonás nélkül teljesített
az oldalirányú ütközéseken. Az oszlopteszt és a normál oldalütközés
esetén is kitűnően védte az utasokat a vastag küszöb, az erős B-oszlop
és az ajtók stabil merevítése. Az első ülés támlájából felnyíló
oldallégzsák nemcsak a vezető mellkasának, de a fejének is pihe-puha
becsapódást garantál. Mindössze kétnyelvű az a figyelmeztető tábla, amely a jobb első
ülésre, a menetiránynak háttal bekötött gyerekülés veszélyeire hívja
fel a tulajdonos figyelmét.
- Neprinol tapasztalatok
- New yorker magyarország üzletek movie
- Lakjunk jól panel